Avus era um circuito de 8,300 Kms localizado nos subúrbios de Berlim. Em 1926, foi palco do I G.P. da Alemanha e o vencedor foi Rudolf Caracciola, da Mercedes. No ano seguinte, Nürburgring passou a ser sede do G.P. alemão e Avus só voltaria em 1959, quando pela primeira vez ocorreu uma corrida de F1. Só que essa seria também a última. A morte de Jean Behra ( ver post passado ) e a velocidade absurda dos bólidos, aboliu para sempre Avus do calendário da F1. Suas duas imensas retas, com uma curva longa de 180º em cada extremidade, fez de Avus a pista mais rápida que já existiu na história da F1. Para se ter uma idéia, a média horária obtida nos treinos pelo pole position, Tony Brooks da Ferrari, foi de 237,331 km/h. Um recorde que só seria batido em 1967, por Jim Clark, em Spa. Brooks, aliás, seria também o vencedor da corrida de 1959, que teria um domínio absoluto da equipe Ferrari que monopolizaria o pódium com Dan Gurney e Phil Hill chegando em 2º e 3º lugares .
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