Alonso - McLaren : o fim ?

A equipe prateada pode não ter o espanhol em 2008 . A ruptura parece inevitável.

A FIA divulgou uma transcrição da reunião do Conselho Mundial no último dia 13, na qual Ron Dennis revela que não conversa com Fernando Alonso desde a manhã do G.P. da Hungria, em 5 de agosto. O motivo ? Uma chantagem que o piloto espanhol fez a Dennis caso o seu pedido de ser o 1º piloto da Mclaren não fosse atendido. A ameaça seria revelar à FIA o conteúdo de e-mails que comprometeriam a McLaren no escândalo da espionagem. Dennis ficou furioso, rejeitou a "oferta" e fez a ameaça chegar aos ouvidos do presidente da FIA, Max Mosley, que o acalmou. Desde então eles não se falam. Alonso agora está tomando pancada de todos os lados e o rompimento com a McLaren parece inevitável. Afinal, quem tem razão ?

* Alonso talvez seja o maior exemplo da "prima donna" que é a maioria dos pilotos da F1 atual. Por ser não só o maior piloto do mundo, como o atual bicampeão, ele acaba chamando mais atenção. A discussão com Felipe Massa após o G.P. da Europa mostra bem isso : em vez de comemorar a vitória, ele quis mostrar pro mundo pela TV, apontando para o seu carro, que Felipe havia se comportado mal, ao ter a petulância de ter atingido seu McLaren ao defender a 1ª posição. Foi ridículo. Afinal numa corrida de carros o choque numa ultrapassagem é mais do que normal. Foi pura frescura, só isso.

* Mas isso não é primazia de Alonso. Barrichello, por exemplo, sempre foi o rei do "choro" e com uma grande desvantagem : sem um pingo do talento do asturiano. Suas reclamações eternas de que era prejudicado pela Ferrari chegavam a ser cômicas. Até hoje ele parece acreditar que era melhor que Michael Schumacher. O pior é que ele tinha eco em boa parte da imprensa brasileira, que lhe dava razão, sabe-se lá com que interesses. Mas foi tudo em vão. "Eterno perdedor" , "chorão" são palavras que estão definitivamente vinculadas a sua imagem para o público brasileiro. Não a como mudar.

* Outro que vai pelo mesmo caminho é Lewis Hamilton. Grandíssimo piloto, mas também muito mimado. Ele aproveita o fato de que a imprensa do seu país é maioria ( e muito influente ) e busca tirar vantagem nisso. Reclamar, por exemplo, da manobra de Alonso na La Source em Spa, foi tentar fugir do mais importante : da ultrapassagem que levou do espanhol na Eau Rouge. A imprensa inglesa só falava da deslealdade de Alonso, reservando poucas linhas para o que era realmente mais importante, que o "seu" garoto tinha sido nocauteado pelo espanhol numa manobra histórica. Isso para não falar do episódio da Hungria, quando o choro de Hamilton levou

à FIA a punir Alonso.

* A vários outros casos de pilotos atuais que são "prima donna", nem adianta perder muito tempo com isso. Dá saudades dos pilotos antigos que tinham outras prioridades, como sobreviver, por exemplo. Até os início dos anos 80, o risco de um acidente fatal era tão grande, que ninguém se preocupava com questões menores. São os males da segurança absoluta que a F1 atingiu, o risco zero.

* Voltemos ao "caso" McLaren. A situação de Alonso agora na equipe é insustentável. Como pode um piloto não conversar mais com o chefe de equipe ? Nem Prost no último ano na McLaren, em 1989, chegou a esse ponto. O rompimento é inevitável.

* Alonso saiu queimado. Mas será que existe defesa para o asturiano ? Talvez só uma. Alonso entrou na equipe como o melhor piloto do mundo, e trouxe a McLaren um know-how de um piloto que tinha acabado de conquistar um bicampeonato pela Renault. A McLaren não ganha um título desde 1999, e ele se vê no direito de ter privilégios. Convenhamos que Alonso tem muito mais a oferecer a Hamilton do que o contrário. Além disso, o espanhol tem que aguentar a pressão insuportável da mídia inglesa que quer fazer de Lewis o novo campeão. A punição que Alonso recebeu na Hungria foi a gota dágua. Ele se sentiu roubado e ameaçou Ron Dennis. Foi feio sim, mas ele está praticamente sozinho.

* Só agora a imprensa espanhola começa a ser mais simpática a seu piloto. A uma Guerra Inglaterra x Espanha nos bastidores.

* Depois dessas revelações, como pôde a McLaren sair praticamente impune de tudo isso ? Ficou mais do que evidente que o próprio Ron Dennis sabia da espionagem. Foi servida a maior pizza da história da F1. E inglesa...argh !!!