"Protegido" pelos pilotos da Ferrari, Hamilton pode estar a menos de 24 horas do título mundial.O inglês Lewis Hamilton parece caminhar a passos largos para se tornar o primeiro estreante a ser campeão na história da F1. Com a conquista da pole position para o G.P. da China ele só conseguiu aumentar seu favoritismo, principalmente porque seu maior rival, Fernando Alonso, ficou apenas em 4º, tendo ainda o incômodo de ter as duas Ferrari na frente.
* Hamilton deve estar com o carro bem leve. A diferença de 6 décimos para Alonso é absurda. Como o espanhol não cometeu nenhum erro na volta, o inglês só pode estar com pouco combustível.
* Na pole , o inglês foge de prováveis confusões no ínicio da prova. Com o carro leve, vai tentar abrir o máximo, parar cedo, e se possível, ficar na frente das Ferrari. Mas nem precisa. Seu alvo é manter Alonso no seu retrovisor e controlá-lo. Caso os "vermelhos" consigam a dobradinha, nem isso será necessário. Um 4º lugar já lhe dará o título.
* O risco para Hamilton passa a ser a chuva, que segundo as previsões tem 90 % de chance de acontecer na hora da prova. Embora ele tenha mostrado no G.P. do Japão ser bom no molhado, sabé-se lá o que pode acontecer durante uma tempestade. Ayrton Senna, que foi o maior piloto em piso molhado de todos os tempos, bateu quando liderava em situações como essa, assim como Michael Schumacher, outro "Rei" da chuva. Esse parece ser o único risco para o inglês.
* A Ferrari é a favorita para a prova, mesmo porque o objetivo de Hamilton é controlar Alonso. A equipe de Maranello tem sido mais rápida em Shangai, com excessão do último treino, devido a tática utilizada por Hamilton já citada aqui.
* Quem surpreendeu foi a Red Bull colocando os dois carros entre os 7 primeiros. Um feito. Fora "as duas grandes" foi a melhor equipe na China.
* Papel que coube à BMW na maior parte do ano. Mas os alemães estavam meio perdidos desta vez. Até uma Toyota está na frente deles no grid.
* ... Toyota de Ralf Schumacher, praticamente renascendo das cinzas. O sexto lugar obtido foi um milagre. Seu companheiro Trulli está só em12º.
* Outro que andou fazendo milagres por aqui foi Jenson Button que colocou a "tartaruga ecológica" da Honda em 10º lugar. Já Barrichello foi 0 16º. E ele ainda quer correr um ano para bater o recorde de GPs de Patrese. Que piada.
* A Renault já deve estar pensando em 2008. Um 13º lugar foi o melhor que os franceses conseguiram no grid. Flavio Briatore nem viajou para a China. Fez bem.
* Sebastian Vettel fez uma volta espetacular e largaria em 12º se não fosse punido e perdesse 5 posições. Alegaram que ele atrapalhou a volta de alguém. Já com Hamilton nada acontece.
* O inglês não ter sofrido qualquer punição pela manobra do G.P. do Japão foi uma vergonha para a FIA. A entidade mostrou claramente que Hamilton é intocável. Porque ? Vale a pena dar uma olhada na coluna Volta Final de 3 de setembro. Nada é por acaso. http://grandprixweb.blogspot.com/2007/09/lauda-em-monza-76_1695.html
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